Произведеноклапанs трябва да преминат различни тестове за ефективност, най-важният от които е тестът под налягане. Тестът за налягане е да се провери дали стойността на налягането, която вентилът може да издържи, отговаря на изискванията на производствените разпоредби.В TWS,дроселна клапа с меко седло, трябва да се извърши тест за плътност на седалката под високо налягане. Налягането, посочено в 1,5 пъти PN, трябва да бъде приложено към изпитваната вода.
Ключови думи:Тестване под налягане；Бътерфлай клапа с меко седло; Тест за херметичност на седлото под налягане
Като цяло, тестът под налягане наклапанитрябва да спазва следните принципи и предпазни мерки:
(1) Като цяло,клапанне подлежи на тест за здравина, но наклапанкаросерия и капак след ремонт или наклапанкаросерията и предния капак с повреда от корозия трябва да бъдат тествани за здравина. За предпазния клапан неговото постоянно налягане, налягането при повторно включване и други тестове трябва да отговарят на спецификациите на неговите инструкции и съответните разпоредби.
(2) Тестът за якост и плътност трябва да се извърши предиклапане инсталиран. 20% от вентилите за ниско налягане се проверяват на място, а 100% от тях трябва да бъдат проверени, ако не са квалифицирани; Трябва да се проверят 100% от клапаните за средно и високо налягане.
(3) По време на изпитването позицията на монтаж наклапантрябва да е в посока, където проверката е лесна.
(4) Заклапанипод формата на заварени връзки, ако не може да се използва тестът за налягане на глухата плоча, коничното уплътнение или уплътнението с О-пръстен може да се използва за изпитване под налягане. (5) Изключете въздуха от клапана възможно най-много по време на хидравличния тест.
(6) Налягането трябва да се увеличава постепенно по време на изпитването, като не се допуска рязко и внезапно натискане.
(7) Продължителността на теста за якост и теста за тип уплътнение обикновено е 2-3 минути, а важните и специалните клапани трябва да продължат 5 минути. Времето за изпитване на вентили с малък диаметър може да бъде съответно по-кратко, а времето за изпитване на клапани с голям диаметър може да бъде съответно по-дълго. По време на теста, ако имате съмнения, времето за тест може да бъде удължено. По време на теста за якост, изпотяване или изтичане наклапанкорпус и капак не е позволено. Тестът за уплътняване се извършва само веднъж за общклапани, и два пъти за предпазни клапани, високо наляганеклапании други жизненоважниклапани. По време на теста се допуска малко количество изтичане за маловажни вентили с ниско налягане и голям диаметър и клапани с разпоредби, позволяващи изтичане; поради различните изисквания за общи вентили, вентили за електроцентрали, морски клапани и други клапани, изискванията за течове трябва да бъдат както следва: Изпълнете съгласно съответните разпоредби.
(8) Дроселната клапа не подлежи на тест за херметичност на затварящата част, но трябва да се направи тест за якост и тест за херметичност на опаковката и уплътнението. (9) По време на изпитването под налягане силата на затваряне на клапана може да бъде затворена само от нормалната физическа сила на един човек; не е позволено да се прилага сила с инструменти като лостове (с изключение на динамометричен ключ). Когато диаметърът на ръчното колело е по-голям или равен на 320 mm, двама души имат право да работят заедно. закриване.
(10) За клапани с горно уплътнение уплътнението трябва да се извади за тест за херметичност. След като горното уплътнение се затвори, проверете за теч. Когато използвате газ като тест, проверете с вода в салниковата кутия. При извършване на теста за херметичност на опаковката не се допуска горното уплътнение да бъде в плътно положение.
(11) За всеки клапан със задвижващо устройство, когато се изпитва неговата херметичност, задвижващото устройство трябва да се използва за затваряне на вентила и извършване на теста за херметичност. За устройството с ръчно задвижване също трябва да се извърши изпитването за уплътняване на ръчно затворения вентил.
(12) След изпитването за якост и херметичност байпасният вентил, монтиран на главния вентил, се изпитва за якост и херметичност на главния вентил; когато затварящата част на главния клапан е отворена, тя също трябва да бъде отворена съответно.
(13) По време на теста за якост на чугунени вентили, почукайте тялото на клапана и капака на клапана с медна камбана, за да проверите за течове.
(14) Когато вентилът се тества, с изключение на затворени вентили, които позволяват уплътняващата повърхност да бъде смазана, на други клапани не се разрешава да изпитват уплътняващата повърхност с масло.
(15) По време на изпитването под налягане на клапана силата на натискане на глухата плоча върху клапана не трябва да бъде твърде голяма, за да се избегне деформация на клапана и да се повлияе на ефекта от изпитването (ако чугуненият клапан е притиснат твърде плътно , ще се повреди).
(16) След приключване на теста за налягане на клапана, натрупаната вода във вентила трябва да се отстрани навреме и да се избърше, като също така трябва да се направи протокол от изпитването.
In TWS клапан, по отношение на основния ни продукт, дроселната клапа с меко седло, трябва да се извърши тест за плътност на седалката под високо налягане. И тестовата среда е вода или газ, а температурата на тестовата среда е между 5℃~40℃.
И следното тестване е херметичността на корпуса и работата на клапана.
Целта му е тестът да потвърди херметичността на корпуса, включително уплътнението на работния механизъм срещу вътрешно налягане.
По време на тестовата процедура трябва да отбележим, че тестовата течност трябва да бъде вода.
Дискът на вентила трябва да бъде в частично отворено положение. Крайните връзки на вентила трябва да бъдат затворени и всички кухини да бъдат запълнени с тестова вода. Налягането, посочено в 1,5 пъти PN, трябва да бъде приложено към изпитваната вода.
Време на публикуване: 23 април 2023 г
