Корозията е един от най-важните елементи, които причиняватклапанщети. Следователно, вклапанзащита, антикорозията на клапаните е важен въпрос, който трябва да се вземе предвид.
Клапанформа на корозия
Корозията на металите се причинява главно от химическа корозия и електрохимична корозия, а корозията на неметалните материали обикновено се причинява от директни химически и физически действия.
1. Химическа корозия
При условие, че не се генерира ток, заобикалящата среда директно реагира с метала и го разрушава, като например корозията на метала от високотемпературен сух газ и неелектролитен разтвор.
2. Галванична корозия
Металът е в контакт с електролита, което води до поток от електрони, което води до увреждане от електрохимично действие, което е основната форма на корозия.
Корозията в разтвор на обикновена киселинно-алкална сол, атмосферната корозия, корозията в почвата, корозията в морската вода, микробната корозия, точковата корозия и корозията в пукнатини на неръждаема стомана и т.н. са електрохимични корозии. Електрохимичната корозия възниква не само между две вещества, които могат да играят химическа роля, но също така създава потенциални разлики поради разликата в концентрацията на разтвора, разликата в концентрацията на околния кислород, леката разлика в структурата на веществото и т.н., и получава силата на корозия, така че металът с нисък потенциал и позицията на сухата слънчева плоча се губят.
Скорост на корозия на клапана
Скоростта на корозия може да бъде разделена на шест степени:
(1) Напълно устойчив на корозия: скоростта на корозия е по-малка от 0,001 mm/година
(2) Изключително устойчив на корозия: скорост на корозия 0,001 до 0,01 mm/година
(3) Устойчивост на корозия: скорост на корозия 0,01 до 0,1 mm/година
(4) Все още устойчив на корозия: скорост на корозия 0,1 до 1,0 mm/година
(5) Слаба устойчивост на корозия: скорост на корозия 1,0 до 10 mm/година
(6) Не е устойчив на корозия: скоростта на корозия е по-голяма от 10 mm/година
Девет антикорозионни мерки
1. Изберете устойчиви на корозия материали според корозивната среда
При действителното производство корозията на средата е много сложна, дори ако материалът на клапана, използван в същата среда, е същият, концентрацията, температурата и налягането на средата са различни и корозията на средата към материала не е същата. За всеки 10°C повишаване на средната температура, скоростта на корозия се увеличава с около 1~3 пъти.
Средната концентрация оказва голямо влияние върху корозията на материала на клапана, като оловото е в сярна киселина с малка концентрация, корозията е много малка и когато концентрацията надвишава 96%, корозията се повишава рязко. Въглеродната стомана, напротив, има най-сериозна корозия, когато концентрацията на сярна киселина е около 50%, а когато концентрацията се увеличи до повече от 60%, корозията рязко намалява. Например алуминият е много корозивен в концентрирана азотна киселина с концентрация над 80%, но е сериозно корозивен при средни и ниски концентрации на азотна киселина, а неръждаемата стомана е много устойчива на разредена азотна киселина, но се влошава при повече от 95% концентрирана азотна киселина.
От горните примери може да се види, че правилният избор на материали за клапани трябва да се основава на конкретната ситуация, да се анализират различни фактори, влияещи върху корозията, и да се изберат материали според съответните ръководства за антикорозия.
2. Използвайте неметални материали
Устойчивостта на неметална корозия е отлична, стига температурата и налягането на клапана да отговарят на изискванията за неметални материали, тя може не само да реши проблема с корозията, но и да спести благородни метали. Изработени са корпусът на клапана, капакът, облицовката, уплътнителната повърхност и други често използвани неметални материали.
Пластмаси като PTFE и хлориран полиетер, както и естествен каучук, неопрен, нитрилен каучук и други каучуци се използват за облицовка на клапани, а основното тяло на капака на тялото на клапана е направено от чугун и въглеродна стомана. Той не само гарантира здравината на вентила, но също така гарантира, че клапанът не е корозирал.
В днешно време се използват все повече и повече пластмаси като найлон и PTFE, а естественият каучук и синтетичният каучук се използват за направата на различни уплътнителни повърхности и уплътнителни пръстени, които се използват на различни клапани. Тези неметални материали, използвани като уплътняващи повърхности, не само имат добра устойчивост на корозия, но също така имат добро уплътняване, което е особено подходящо за използване в среди с частици. Разбира се, те са по-малко здрави и устойчиви на топлина, а обхватът на приложение е ограничен.
3. Метална повърхностна обработка
(1) Свързване на клапана: Свързващият охлюв на клапана обикновено се третира с поцинковане, хромиране и окисление (синьо), за да се подобри способността да се издържа на атмосферна и средна корозия. В допълнение към гореспоменатите методи, други крепежни елементи също се третират с повърхностни обработки като фосфатиране според ситуацията.
(2) Уплътняваща повърхност и затворени части с малък диаметър: повърхностни процеси като азотиране и бориране се използват за подобряване на неговата устойчивост на корозия и устойчивост на износване.
(3) Антикорозионна защита на стеблото: азотиране, бориране, хромиране, никелиране и други процеси на повърхностна обработка се използват широко за подобряване на неговата устойчивост на корозия, устойчивост на корозия и устойчивост на абразия.
Различните повърхностни обработки трябва да са подходящи за различни материали на стеблото и работна среда, в атмосферата, среда на водна пара и контактно стебло с азбестово опаковане, може да използва твърдо хромиране, процес на газово азотиране (неръждаемата стомана не трябва да използва процес на йонно азотиране): в атмосферна среда със сероводород, използвайки галванопластика, покритието с високо съдържание на фосфор и никел има по-добри защитни характеристики; 38CrMOAIA също може да бъде устойчив на корозия чрез йонно и газово азотиране, но твърдото хромирано покритие не е подходящо за употреба; 2Cr13 може да устои на амонячна корозия след закаляване и темпериране, а въглеродната стомана, използваща газово азотиране, също може да устои на амонячна корозия, докато всички слоеве на фосфорно-никелово покритие не са устойчиви на амонячна корозия, а материалът 38CrMOAIA за газово азотиране има отлична устойчивост на корозия и цялостна производителност и се използва най-вече за направата на стебла на клапани.
(4) Корпус на клапан с малък калибър и ръчно колело: Също така често е хромиран, за да подобри устойчивостта си на корозия и да украси клапана.
4. Термично пръскане
Термичното пръскане е вид технологичен метод за приготвяне на покрития и се превърна в една от новите технологии за защита на повърхността на материалите. Това е процес на повърхностно укрепване, който използва източници на топлина с висока енергийна плътност (газов пламък, електрическа дъга, плазмена дъга, електрическо нагряване, газова експлозия и т.н.) за нагряване и стопяване на метални или неметални материали и напръскването им към предварително обработената основна повърхност под формата на пулверизиране, за да се образува спрей покритие, или загрява основната повърхност в същото време, така че покритието да се разтопи отново върху повърхността на субстрата, за да образува повърхност. процес на укрепване на слоя за заваряване със спрей.
Повечето метали и техните сплави, металооксидна керамика, металокерамични композити и твърди метални съединения могат да бъдат покрити върху метални или неметални субстрати чрез един или няколко метода на термично пръскане, което може да подобри повърхностната устойчивост на корозия, устойчивост на износване, устойчивост на висока температура и други свойства и да удължи експлоатационния живот. Термично пръскащо специално функционално покритие, с топлоизолация, изолация (или необичайно електричество), смилаемо уплътнение, самосмазване, топлинно излъчване, електромагнитно екраниране и други специални свойства, използването на термично пръскане може да ремонтира части.
5. Спрей боя
Покритието е широко използвано антикорозионно средство и е незаменим антикорозионен материал и идентификационен знак върху клапаните. Покритието също е неметален материал, който обикновено е направен от синтетична смола, каучукова каша, растително масло, разтворител и т.н., покриващ металната повърхност, изолиращ средата и атмосферата и постигайки целта на антикорозията.
Покритията се използват главно във вода, солена вода, морска вода, атмосфера и други среди, които не са твърде корозивни. Вътрешната кухина на клапана често е боядисана с антикорозионна боя, за да се предотврати корозирането на клапана от вода, въздух и други среди
6. Добавете инхибитори на корозията
Механизмът, чрез който инхибиторите на корозията контролират корозията, е, че насърчава поляризацията на батерията. Инхибиторите на корозията се използват главно в среди и пълнители. Добавянето на инхибитори на корозия към средата може да забави корозията на оборудване и клапани, като хром-никелова неръждаема стомана в безкислородна сярна киселина, голям диапазон на разтворимост в състояние на кремация, корозията е по-сериозна, но добавянето на малко количество меден сулфат или азотна киселина и други оксиданти може да накара неръждаемата стомана да се превърне в тъпо състояние, повърхността на защитен филм, за да предотврати ерозия на средата, в солна киселина, ако се добави малко количество окислител, корозията на титан може да бъде намалена.
Изпитването на налягането на вентила често се използва като среда за изпитване на налягането, което е лесно да причини корозия наклапан, и добавянето на малко количество натриев нитрит към водата може да предотврати корозията на вентила от водата. Опаковката от азбест съдържа хлорид, който силно корозира стеблото на клапана и съдържанието на хлорид може да бъде намалено, ако се приеме методът за измиване с вода с пара, но този метод е много труден за прилагане и не може да бъде популяризиран като цяло и е подходящ само за специални нужди.
За да се защити стеблото на клапана и да се предотврати корозията на азбестовото уплътнение, в азбестовото уплътнение инхибиторът на корозията и жертвеният метал са покрити върху стеблото на клапана, инхибиторът на корозията се състои от натриев нитрит и натриев хромат, които могат да генерират пасивиращ филм върху повърхността на стеблото на клапана и да подобрят устойчивостта на корозия на стеблото на клапана, а разтворителят може да направи инхибиторът на корозията бавно се разтваря и играе смазваща роля; Всъщност цинкът също е инхибитор на корозията, който може първо да се комбинира с хлорида в азбеста, така че възможността за контакт между хлорида и метала на стеблото е значително намалена, така че да се постигне целта на антикорозията.
7. Електрохимична защита
Има два вида електрохимична защита: анодна защита и катодна защита. Ако цинкът се използва за защита на желязото, цинкът е корозирал, цинкът се нарича жертвен метал, в производствената практика анодната защита се използва по-малко, катодната защита се използва повече. Този метод на катодна защита се използва за големи клапани и важни клапани, което е икономичен, прост и ефективен метод, а към азбестовото уплътнение се добавя цинк за защита на стеблото на клапана.
8. Контролирайте корозивната среда
Така наречената среда има два вида широк смисъл и тесен смисъл, широкият смисъл на околната среда се отнася до средата около мястото на монтаж на вентила и неговата вътрешна циркулационна среда, а тесният смисъл на околната среда се отнася до условията около мястото на монтаж на клапана.
Повечето среди са неконтролируеми и производствените процеси не могат да бъдат произволно променяни. Само в случай, че няма да има увреждане на продукта и процеса, може да се приеме методът за контролиране на околната среда, като деоксигениране на котелната вода, добавяне на алкали в процеса на рафиниране на нефт, за да се регулира стойността на PH и т.н. От тази гледна точка добавянето на инхибитори на корозията и електрохимичната защита, споменати по-горе, също е начин за контролиране на корозивната среда.
Атмосферата е пълна с прах, водна пара и дим, особено в производствената среда, като димна саламура, токсични газове и фин прах, отделяни от оборудването, което ще причини различна степен на корозия на клапана. Операторът трябва редовно да почиства и продухва клапана и редовно да зарежда гориво в съответствие с разпоредбите на работните процедури, което е ефективна мярка за контрол на корозията в околната среда. Инсталирането на защитно покритие върху стеблото на клапана, поставянето на заземителен кладенец върху заземяващия клапан и пръскането на боя върху повърхността на клапана са всички начини за предотвратяване на разяждането на корозивни веществаклапан.
Повишаването на температурата на околната среда и замърсяването на въздуха, особено за оборудване и клапани в затворена среда, ще ускори тяхната корозия и трябва да се използват възможно най-много открити работилници или мерки за вентилация и охлаждане, за да се забави корозията в околната среда.
9. Подобрете технологията на обработка и структурата на клапана
Антикорозионната защита наклапане проблем, който е бил разглеждан от самото начало на дизайна и клапанен продукт с разумен структурен дизайн и правилен метод на процеса несъмнено ще има добър ефект върху забавянето на корозията на клапана. Следователно отделът за проектиране и производство трябва да подобри частите, които не са разумни в структурния дизайн, неправилни в методите на процеса и лесно причиняващи корозия, така че да ги адаптира към изискванията на различни работни условия.
Време на публикуване: 22 януари 2025 г
