• head_banner_02.jpg

Обсъждане на знанията за бътерфлай клапата

През 30-те години надроселна клапае изобретен в Съединените щати, въведен в Япония през 50-те години и е широко използван в Япония през 60-те години и е популяризиран в Китай след 70-те години. Понастоящем дроселните клапи над DN300 mm в света постепенно заменят шибърите. В сравнение сшибърни кранове, дроселните клапи имат кратко време за отваряне и затваряне, малък работен въртящ момент, малко пространство за монтаж и леко тегло. Като вземем DN1000 като пример, дроселната клапа е около 2T, а шибърната клапа е около 3,5T, а дроселната клапа е лесна за комбиниране с различни задвижващи устройства, с добра издръжливост и надеждност.

Недостатъкът на гуменото уплътнениедроселна клапае, че когато се използва за дроселиране, ще възникне кавитация поради неправилна употреба, което ще доведе до отлепване и повреда на гумената седалка. През последните години Китай също разработи метални уплътнени дроселови клапи, а през последните години Япония също разработи гребеновидни дроселови клапи с устойчивост на кавитация, ниски вибрации и нисък шум.

Срокът на експлоатация на общата уплътнителна седалка е 15-20 години за гума и 80-90 години за метал при нормални условия. Но как да изберете правилно зависи от изискванията на условията на работа.

Връзката между отварянето на aдроселна клапаи дебитът е основно линеен и пропорционален. Ако се използва за контролиране на дебита, неговите характеристики на потока също са тясно свързани със съпротивлението на потока на тръбопровода, като например диаметърът и формата на клапаните, монтирани в двата тръбопровода, са еднакви и коефициентът на загуба на тръбопровода е различен и дебитът на вентила ще бъде много различен.

Ако вентилът е в състояние на голямо дроселиране, задната част на пластината на клапана е склонна към кавитация и има възможност за повреда на клапана, така че обикновено се използва извън 15°.

Когато дроселната клапа е в средния отвор, формата на отвора, образувана отклапантялото и предният край на плочата на пеперудата са центрирани върху вала на клапана и двете страни образуват различни състояния, предният край на плочата на пеперудата от едната страна се движи по посока на течащата вода, а другата страна се движи срещу посоката на течаща вода, следователно тялото на клапана от едната страна и пластината на клапана образуват отвор с форма на дюза, а другата страна е подобна на отвора с форма на отвор на дросела, страната на дюзата е много по-бърза от страната на дросела и под страничната клапа на дросела ще се генерира отрицателно налягане и гуменото уплътнение често пада.

Работният въртящ момент на дроселната клапа, поради различното отваряне и посока на отваряне на клапана, неговата стойност е различна, а хоризонталната дроселна клапа, особено клапата с голям диаметър, поради дълбочината на водата, въртящият момент, генериран от разликата между горната и долната глава на вала на клапана не могат да бъдат пренебрегнати. Освен това, когато коляно е монтирано от страната на входа на клапана, се образува поток на отклонение и въртящият момент се увеличава. Когато вентилът е в средния отвор, работният механизъм трябва да се самозаключва поради действието на въртящия момент на водния поток.


Време на публикуване: 22 август 2024 г