Подготовка преди операция
Преди работа с вентила, трябва внимателно да прочетете инструкциите за експлоатация. Преди работа, трябва да сте наясно с посоката на потока на газа, като обърнете внимание на знаците за отваряне и затваряне на вентила. Проверете външния вид на вентила, за да видите дали е влажен, ако има влага, трябва да го изсушите; ако се установят други проблеми, които трябва да се отстранят своевременно, не трябва да се използва, ако има повреда. Ако електрическият вентил не е в експлоатация повече от 3 месеца, съединителят трябва да се провери преди стартиране, уверете се, че дръжката е в ръчно положение, и след това проверете изолацията, кормилното управление и електрическото окабеляване на двигателя.
Правилна работа на ръчните клапани
Ръчните вентили са най-широко използваните вентили, а техните ръчни колела или дръжки са проектирани в съответствие с обикновената човешка сила, като се взема предвид здравината на уплътнителната повърхност и необходимата сила на затваряне. Следователно, не можете да използвате дълъг лост или дълга ръка за преместване на плочата. Някои хора са свикнали да използват плочата с ръка и трябва да обръщат специално внимание на отварянето на вентила. Трябва да се използва плавно усилие, избягвайки прекомерна сила. В резултат на това отваряне и затваряне на вентила, силата трябва да е плавна, а не ударна. Някои компоненти на високонапорните вентили се считат за ударни и като цяло не могат да бъдат равни на Gang.
Когато вентилът е напълно отворен, ръчното колело трябва да се обърне леко, така че резбите между тях да се стегнат, за да не се разхлабят или повредят.повдигащи се шибърни клапани,Трябва да се помни, че стеблото е в напълно отворено и напълно затворено положение, за да се избегне удар в мъртвата точка при пълно отваряне. Лесно е да се провери дали е нормално, когато е напълно затворено. Ако уплътнението на клапана е изключено или уплътнението на макарата е попаднало между по-големи отломки, трябва да се промени положението на стеблото в напълно затворено положение. Повреда на уплътнителната повърхност на клапана или ръчното колело на клапана.
Сигнал за отворен клапан: сферичен кран,концентрична дроселова клапа, Жлебът на горната повърхност на стеблото на клапана е успореден на канала, което показва, че клапанът е в напълно отворено положение; когато стеблото на клапана се завърти на 90° наляво или надясно, жлебът е перпендикулярен на канала, което показва, че клапанът е в напълно затворено положение. Някои сферични кранове, дроселни клапани и щепселни клапани са завъртени успоредно на канала, а вертикално - за затворени. Трипътните и четирипътните клапани трябва да се управляват в съответствие с маркировките за отваряне, затваряне и обръщане. След завършване на операцията подвижната дръжка трябва да се отстрани.
Правилна работа на възвратните клапани
За да се избегне високата ударна сила, образувана в момента на затваряневъзвратен клапан с гумено уплътнение, вентилът трябва да се затвори бързо, като по този начин се предотврати образуването на голяма скорост на обратен поток, която е причина за ударното налягане, образувано при внезапно затваряне на вентила. Следователно, скоростта на затваряне на вентила трябва да бъде правилно съобразена със скоростта на затихване на потока от средата.
Ако скоростта на течащата среда варира в широк диапазон, минималната скорост на потока не е достатъчна, за да принуди затварящия елемент да спре постоянно. В този случай движението на затварящия елемент може да бъде затихнато в определен диапазон на неговия ход. Бързата вибрация на затварящия елемент може да доведе до твърде бързо износване на движещите се части на клапана, което води до преждевременна повреда на клапана. Ако средата пулсира, бързата вибрация на затварящия елемент се причинява и от екстремни смущения в средата. Навсякъде, където това е така, възвратните клапани трябва да се разполагат там, където смущенията в средата са сведени до минимум.
Време на публикуване: 03 април 2024 г.
