A.Монтаж на шибърен клапан
Шибърен вентил, известен още като шибърен вентил, е вентил, който използва шибър за управление на отварянето и затварянето, регулира потока в тръбопровода и отваря и затваря тръбопровода чрез промяна на напречното сечение.Шибърни клапани се използват най-вече за тръбопроводи, които напълно отварят или затварят течната среда. Монтажът на шибърни клапани обикновено няма изисквания за посока, но не може да се обръща.
B.Монтаж наглобус клапан
Сферичният вентил е вентил, който използва диска на вентила за управление на отварянето и затварянето. Регулирайте потока на флуида или го отрежете, като промените разстоянието между диска на вентила и седалката му, т.е. промените размера на сечението на канала. При монтажа на спирателния вентил трябва да се обърне внимание на посоката на потока на флуида.
Принципът, който трябва да се спазва при монтажа на сферичния вентил, е, че флуидът в тръбопровода преминава през отвора на вентила отдолу нагоре, известно като „ниско входно и високо изходно“, и не е позволено да се монтира обратно.
C.Монтаж на възвратен клапан
Възвратен клапанВъзвратният клапан, известен още като възвратен клапан и еднопосочен клапан, е клапан, който се отваря и затваря автоматично под действието на разликата в налягането между предната и задната част на клапана. Неговата функция е да накара течността да тече само в една посока и да предотврати връщането ѝ в обратна посока. В зависимост от различните си структури,възвратни клапани включват тип повдигане, тип люлеене и тип пеперуда. Възвратният клапан за повдигане е разделен на хоризонтален и вертикален. При монтажвъзвратен клапан, трябва да се обърне внимание и на посоката на потока на флуида и не може да се монтира в обратна посока.
D.Монтаж на редуцир-вентил
Редуцирният вентил е вентил, който намалява входното налягане до определено необходимо изходно налягане чрез регулиране и разчита на енергията на самата среда, за да поддържа автоматично стабилно изходното налягане.
1. Групата редуцир-вентили, монтирани вертикално, обикновено се разполага по протежение на стената на подходяща височина от земята; групата редуцир-вентили, монтирани хоризонтално, обикновено се монтира на постоянната работна платформа.
2. Стоманата за приложение се зарежда в стената от външната страна на двата контролни вентила (обикновено използвани за сферични вентили), за да образува скоба, а байпасната тръба също се залепва върху скобата за нивелиране и подравняване.
3. Редуцир вентилът трябва да се монтира изправен върху хоризонталния тръбопровод и не трябва да е наклонен. Стрелката на тялото на вентила трябва да сочи посоката на потока на флуида и не трябва да се монтира назад.
4. От двете страни трябва да се монтират сферични вентили и манометри за високо и ниско налягане, за да се наблюдават промените в налягането преди и след вентила. Диаметърът на тръбопровода зад редуцир-вентила трябва да бъде с 2-3 мм по-голям от диаметъра на входната тръба преди вентила, а за поддръжка трябва да се монтира байпасна тръба.
5. Тръбата за изравняване на налягането на мембранния редуцир-вентил трябва да бъде свързана към тръбопровода за ниско налягане. Тръбопроводите за ниско налягане трябва да бъдат оборудвани с предпазни клапани, за да се осигури безопасната работа на системата.
6. Когато се използва за декомпресия на пара, трябва да се монтира дренажна тръба. За тръбопроводни системи, които изискват по-висока степен на пречистване, преди редуцир-вентила трябва да се монтира филтър.
7. След монтажа на групата редуцир-вентили, редуцир-вентилът и предпазният вентил трябва да бъдат изпитани под налягане, промити и регулирани съгласно проектните изисквания, като се постави маркировка за регулиране.
8. При промиване на редуцир-вентила, затворете входния вентил на редуцирателя на налягането и отворете промивния вентил за промиване.
E.Монтаж на капани
Основната функция на кондензния капан е да отстрани кондензираната вода, въздух и въглероден диоксид от парната система възможно най-бързо; същевременно той може автоматично да предотврати изтичането на пара в максимална степен. Съществуват много видове капани, всеки с различна производителност.
1. Спирателните вентили (затварящи вентили) трябва да се поставят преди и след уловителя, а между него и предния спирателен вентил трябва да се постави филтър, за да се предотврати запушването на уловителя от замърсявания в кондензираната вода.
2. Между кондензатора и задния спирателен вентил трябва да се монтира ревизионна тръба, за да се провери дали кондензаторът работи нормално. Ако при отваряне на ревизионната тръба се отделя голямо количество пара, това означава, че кондензаторът е повреден и се нуждае от ремонт.
3. Целта на поставянето на байпасната тръба е да се отведе голямо количество кондензирана вода по време на стартиране и да се намали дренажното натоварване на сифона.
4. Когато кондензният уловител се използва за отводняване на кондензираната вода от отоплителното оборудване, той трябва да се монтира в долната част на отоплителното оборудване, така че тръбата за конденз да е вертикално обърната към кондензния уловител, за да се предотврати натрупването на вода в отоплителното оборудване.
5. Мястото на монтаж трябва да бъде възможно най-близо до точката на оттичане. Ако разстоянието е твърде голямо, в тънката тръба пред сифона ще се натрупа въздух или пара.
6. Когато хоризонталният тръбопровод на главната паропроводна тръба е твърде дълъг, трябва да се вземе предвид проблемът с дренажа.
F.Монтаж на предпазен клапан
Предпазният клапан е специален вентил, чиито отварящи и затварящи части са в нормално затворено състояние под действието на външна сила. Когато налягането на средата в оборудването или тръбопровода се повиши над определената стойност, той изпуска средата извън системата, за да предотврати превишаването на определената стойност от страна на налягането на средата в тръбопровода или оборудването.
1. Преди монтажа продуктът трябва да бъде внимателно проверен, за да се провери дали има сертификат за съответствие и ръководство за продукта, за да се изясни постоянното налягане при напускане на завода.
2. Предпазният клапан трябва да бъде разположен възможно най-близо до платформата за проверка и поддръжка.
3. Предпазният клапан трябва да се монтира вертикално, флуидът трябва да изтича отдолу нагоре и да се провери вертикалността на стеблото на клапана.
4. При нормални обстоятелства спирателните вентили не могат да се поставят преди и след предпазния вентил, за да се гарантира безопасността и надеждността.
5. Предпазен клапан за освобождаване на налягането: когато средата е течност, тя обикновено се изпуска в тръбопровода или затворената система; когато средата е газ, тя обикновено се изпуска във външната атмосфера;
6. Нефтената и газовата среда обикновено може да се изпуска в атмосферата, а изходът на вентилационната тръба на предпазния клапан трябва да е с 3 м по-висок от най-високите околни конструкции, но за да се гарантира безопасността, трябва да се спазват следните условия за изпускане в затворена система.
7. Диаметърът на отводнителната тръба трябва да бъде поне равен на диаметъра на входната тръба на клапана; диаметърът на изпускателната тръба не трябва да е по-малък от изходния диаметър на клапана, а изпускателната тръба трябва да бъде изведена навън и монтирана с коляно, така че изходът на тръбата да е обърнат към безопасна зона.
8. Когато предпазният клапан е монтиран, когато връзката между предпазния клапан и оборудването и тръбопровода е чрез заваряване на отвора, диаметърът на отвора трябва да е същият като номиналния диаметър на предпазния клапан.
Време на публикуване: 10 юни 2022 г.
