Заклапанив експлоатация, всичкиклапанчастите трябва да са пълни и непокътнати. Болтовете на фланеца и скобата са незаменими, а резбите трябва да са непокътнати и да не се допуска разхлабване. Ако се установи, че закрепващата гайка на ръчното колело е разхлабена, тя трябва да се затегне навреме, за да се избегне изтъркване на съединението или загуба на ръчното колело и табелата. Ако ръчното колело е изгубено, не е позволено да го замените с регулируем гаечен ключ и трябва да бъде завършено навреме. Не се допуска уплътнението да бъде изкривено или да няма междина за предварително затягане. Заклапанив среда, която е лесно замърсена от дъжд, сняг, прах, вятър и пясък, стеблото на клапана трябва да бъде оборудвано със защитен капак. Скалата на вентила трябва да се запази непокътната, точна и ясна. Оловните пломби, капачките и пневматичните аксесоари на клапана трябва да са пълни и непокътнати. Изолационната обвивка не трябва да има вдлъбнатини или пукнатини.
Не е позволено да се удря, стои или поддържа тежки предмети върху работещия вентил; особено неметални клапани ичугунени вентилиса още по-забранени.
Поддръжка на празен ходклапани
Поддръжката на празните клапани трябва да се извършва заедно с оборудването и тръбопроводите и трябва да се извърши следната работа:
1. Почистетеклапан
Вътрешната кухина на клапана трябва да бъде продухана и почистена без остатъци и воден разтвор, а външността на клапана трябва да бъде избърсана без мръсотия, масло,
2. Подравнетеклапанчасти
След катоклапанлипсва, изтокът не може да бъде разглобен, за да се направи западът, а частите на клапана трябва да бъдат напълно оборудвани, за да създадат добри условия за следваща употреба и да гарантират, чеклапане в добро състояние.
3. Антикорозионна обработка
Извадете уплътнението в салниковата кутия, за да предотвратите галванична корозия наклапанстъбло. Нанесете антикорозионен агент и грес върху уплътнителната повърхност на клапана,клапанстебло, гайка на стеблото на клапана, обработена повърхност и други части според конкретната ситуация; боядисаните части трябва да бъдат боядисани с антикорозионна боя.
4. Защита
За да се предотврати въздействието на други предмети, човешка манипулация и демонтаж, ако е необходимо, подвижните части на клапана трябва да бъдат фиксирани, а клапанът трябва да бъде опакован и защитен.
5.редовна поддръжка
Клапаникоито са били неизползвани дълго време, трябва да се проверяват и поддържат редовно, за да се предотврати корозия и повреда наклапан. Заклапаникоито са били бездействащи твърде дълго, те трябва да се използват след преминаване на теста под налягане заедно с оборудването, устройствата и тръбопроводите.
Поддръжка на електроуреди
Ежедневната поддръжка на електрическото устройство обикновено е не по-малко от веднъж месечно. Съдържанието на поддръжката е:
1. Външният вид е чист без натрупване на прах; устройството не е замърсено с пара, вода и масло.
2. Електрическото устройство е добре уплътнено и всяка уплътнителна повърхност и точка трябва да бъде завършена, твърда, стегната и без течове.
3. Електрическото устройство трябва да бъде добре смазано, смазано навреме и според нуждите и гайката на стеблото на клапана трябва да бъде смазана.
4. Електрическата част трябва да е в добро състояние и да избягва ерозията на влага и прах; ако е влажно, използвайте 500V мегаомметър, за да измерите съпротивлението на изолацията между всички тоководещи части и корпуса, като стойността не трябва да бъде по-ниска от o. За сушене.
5. Автоматичният превключвател и термичното реле не трябва да се изключват, светлинният индикатор показва правилно и няма повреда от загуба на фаза, късо съединение или отворена верига.
6. Работното състояние на електрическото устройство е нормално, а отварянето и затварянето са гъвкави.
Поддръжка на пневматични устройства
Ежедневната поддръжка на пневматичното устройство обикновено е не по-малко от веднъж месечно. Основното съдържание на поддръжката е:
1. Външният вид е чист без натрупване на прах; устройството не трябва да бъде замърсено с водна пара, вода и масло.
2. Уплътнението на пневматичното устройство трябва да е добро, а уплътняващите повърхности и точки трябва да са пълни и твърди, стегнати и неповредени.
3. Ръчният задвижващ механизъм трябва да бъде добре смазан и да се отваря и затваря гъвкаво.
4. Не се допускат повреди на входните и изходните газови съединения на бутилката; всички части на цилиндъра и тръбопроводната система за въздух трябва да бъдат внимателно проверени и не трябва да има изтичане, което да повлияе на работата.
5. Не се допуска тръбата да бъде потънала, сигнализаторът трябва да е в добро състояние, светлинният индикатор на сигнализатора трябва да е в добро състояние, а свързващата резба на пневматичния сигнализатор или електрическия сигнализатор трябва да е непокътната без течове.
6. Theклапанs на пневматичното устройство трябва да са в добро състояние, без течове, да се отварят гъвкаво и да имат плавен въздушен поток.
7. Цялото пневматично устройство трябва да е в нормално работно състояние, да се отваря и затваря гъвкаво.
Време на публикуване: 3 февруари 2023 г