Поради функцията на уплътнителния елемент за прекъсване и свързване, регулиране и разпределение, разделяне и смесване на среди в клапанния проход, уплътнителната повърхност често е обект на корозия, ерозия и износване от средата, което я прави силно податлива на повреда.
Ключови думи:уплътнителната повърхност；корозия；ерозия；износване
Има две причини за увреждането на уплътнителната повърхност: човешко увреждане и естествено увреждане. Човешките щети са причинени от фактори като лош дизайн, производство, избор на материал, неправилна инсталация, лоша употреба и поддръжка. Естествената повреда е износването на нормалните работни условия на вентила и се причинява от неизбежната корозия и ерозия на уплътнителната повърхност от средата.
Причините за увреждането на уплътнителната повърхност могат да бъдат обобщени, както следва:
Лошо качество на обработка на запечатващата повърхност: Това се проявява главно в дефекти като пукнатини, пори и включвания върху запечатващата повърхност. Това се дължи на неправилен избор на стандарти за заваряване и топлинна обработка, както и на лоша работа по време на заваряване и топлинна обработка. Твърдостта на запечатващата повърхност е твърде висока или твърде ниска поради неправилен избор на материал или неправилна топлинна обработка. Неравномерната твърдост на уплътнителната повърхност и слабата устойчивост на корозия се дължат главно на издухването на основния метал върху повърхността по време на процеса на заваряване, което разрежда състава на сплавта на уплътняващата повърхност. Разбира се, в това отношение съществуват и проблеми с дизайна.
Повреди, причинени от неправилен избор и работа: Това се проявява главно в неизбиранеклапанs в зависимост от работните условия, като се използва спирателен вентил като дроселиращ вентил, което води до прекомерно налягане по време на затваряне, бързо затваряне или непълно затваряне, което причинява ерозия и износване на уплътнителната повърхност. Неправилният монтаж и лошата поддръжка водят до необичайна работа на уплътнителната повърхност, причинявайкиклапанда работи с болест и преждевременно увреждане на уплътнителната повърхност.
Химическа корозия на средата: Средата, заобикаляща уплътняващата повърхност, реагира химически с уплътняващата повърхност, без да произвежда ток, корозирайки уплътняващата повърхност. Електрохимична корозия, контакт между уплътняващите повърхности, контакт между уплътняващата повърхност и затварящото тяло иклапантялото, както и разликите в концентрацията и съдържанието на кислород в средата, всички те създават потенциални разлики, причинявайки електрохимична корозия и разяждайки уплътняващата повърхност от анодната страна.
Ерозия на средата: Това е резултат от износване, ерозия и кавитация на уплътнителната повърхност, когато средата тече. При определена скорост плаващите фини частици в средата се сблъскват с уплътняващата повърхност, причинявайки локални повреди. Високоскоростната течаща среда директно разяжда уплътнителната повърхност, причинявайки локални щети. Когато средата се смеси и частично се изпари, мехурчетата се пукат и удрят запечатващата повърхност, причинявайки локално увреждане. Комбинацията от ерозия и химическа корозия на средата силно разяжда уплътнителната повърхност.
Механични повреди: Уплътнителната повърхност ще бъде надраскана, ударена и притисната по време на процеса на отваряне и затваряне. Атомите между двете уплътняващи повърхности се просмукват взаимно при висока температура и налягане, създавайки феномен на адхезия. Когато двете уплътняващи повърхности се движат една спрямо друга, точката на залепване лесно се разкъсва. Колкото по-голяма е грапавостта на уплътнителната повърхност, толкова по-вероятно е това явление да се случи. Когато вентилът е затворен, дискът на клапана ще се блъска и ще притиска уплътняващата повърхност, причинявайки локално износване или вдлъбнатина на уплътняващата повърхност.
Повреда от умора: Уплътняващата повърхност е подложена на редуващи се натоварвания по време на продължителна употреба, което води до умора и води до пукнатини и разслояване. Гумата и пластмасата са склонни към стареене след продължителна употреба, което води до намалена производителност. От анализа на горните причини за увреждане на уплътнителната повърхност може да се види, че за да се подобри качеството и експлоатационния живот на уплътнителните повърхности на клапаните, трябва да се изберат подходящи материали за уплътнителната повърхност, разумни уплътнителни структури и методи на обработка.
TWS клапан основно се занимава сдроселна клапа с гумено седло, Шибърна клапа, Y-цедка, балансиращ вентил, Възвратен клапан Wafeи т.н.
Време на публикуване: 13 май 2023 г
