• head_banner_02.jpg

Класификация и принцип на работа на бътерфлай клапата

Има много видове бътерфлай клапи и има много методи за класификация.

1. Класификация по структурна форма
(1)концентрична дроселна клапа;(2) единична ексцентрична дроселна клапа;(3) двойно-ексцентрична дроселна клапа;(4) три-ексцентрична дроселна клапа

2. Класификация според материала на уплътнителната повърхност
(1) Еластична дроселна клапа
(2) Метален тип дроселна клапа с твърдо уплътнение.Уплътнителната двойка е съставена от метален твърд материал към метално твърд материал.

3. Класифициране чрез запечатан формуляр
(1) Принудително запечатана дроселна клапа.
(2) Уплътняваща дроселна клапа под налягане.Налягането на уплътнението се генерира от еластичния уплътнителен елемент на седалката или плочата.
(3) Автоматична запечатана дроселна клапа.Специфичното налягане на уплътнението се генерира автоматично от средното налягане.

4. Класификация по работно налягане
(1) Вакуумната дроселна клапа.Бътерфлай клапа с работно налягане по-ниско от стандартното атмосферно.
(2) Бътерфлай клапа за ниско налягане.Бътерфлай клапа с номинално налягане PN≤1.6MPa.
(3) Бътерфлай клапа за средно налягане.Номиналното налягане PN е дроселната клапа от 2,5∽6,4MPa.
(4) Бътерфлай клапа за високо налягане.Номиналното налягане PN е дроселната клапа от 10,0∽80.OMPa.
(5) Бътерфлай клапа със свръхвисоко налягане.Бътерфлай клапа с номинално налягане PN <100MPa.

5. Класификация по начин на свързване
(1)Вафлена дроселна клапа
(2) Фланцова дроселна клапа
(3) дроселна клапа
(4) Заварена дроселна клапа

2023.1.6 DN80 вафлен дроселен клапан с сферографитен чугун+покритие с никелев диск---TWS клапан

Концентричният бътерфлай вентил е вид клапан, който се отваря и затваря с кръгла бътерфлай плоча и отваря, затваря и регулира канала за течност с въртенето на стеблото на клапана.Плочата на дроселната клапа е монтирана в посоката на диаметъра на тръбата.В цилиндричния канал на тялото на дроселната клапа дисковата плоча на дроселната клапа се върти около оста, а ъгълът на въртене е между 0 и 90. Когато въртенето достигне 90, клапата е напълно отворена.

Основни моменти на изграждане и монтаж
1) Позицията на монтаж, височината, посоката на внос и износ трябва да отговарят на изискванията за проектиране и връзката трябва да е здрава и стегната.
2) Дръжката на всички видове ръчни вентили, монтирани на топлоизолационната тръба, не трябва да е надолу.
3) Клапанът трябва да бъде проверен отвън преди монтажа и табелата с наименованието на вентила трябва да отговаря на разпоредбите на текущия национален стандарт „Обща маркировка на вентила“ GB 12220. За вентили с работно налягане, по-голямо от 1,0 MPa и прекъсване на главния Изпитванията на тръбата, здравината и плътността трябва да се провеждат преди монтажа и да се използват след квалифициране.При теста за якост изпитвателното налягане е 1,5 пъти по-голямо от номиналното налягане, а продължителността е не по-малко от 5 минути.Обвивката на клапана и уплътнението трябва да бъдат квалифицирани без течове.За теста за херметичност изпитвателното налягане е 1,1 пъти по-голямо от номиналното налягане;изпитвателното налягане трябва да отговаря на стандарта GB 50243 за продължителността на изпитването и повърхността на уплътнението на клапана е квалифицирана.

Продуктов избор на ключови точки
1. Основните контролни параметри на дроселната клапа са спецификациите и размерите.
2. Бътерфлай клапата е вятърна клапа с една плоча, нейната проста структура, удобна обработка, ниска цена, проста работа, но точността на настройка е лоша, подходяща само за вентилационна и климатична система за превключвател или груба настройка на случая.
3. Може да бъде ръчно, електрическо или с цип, може да се фиксира под всеки ъгъл от 90 градуса.
4. Поради единичната аксиална единична плоча на клапана, силата на лагера е ограничена, в състояние на голяма разлика в налягането, голям дебит, когато експлоатационният живот на клапана е кратък.Вентилът е затворен тип и обикновен тип, изолационен и неизолационен.
5. Електрическата дроселна клапа има само двоен тип управление, електрическият задвижващ механизъм е същият като многолистовата клапа.


Време на публикуване: 26 октомври 2023 г