• head_banner_02.jpg

Принцип на работа и метод за поддръжка и отстраняване на грешки на пневматичен клапан за пеперуди

Пневматичният клапан за пеперудие съставен от пневматичен задвижващ механизъм и клапан за пеперуди. Пневматичният клапан за пеперуди използва кръгла плоча на пеперуда, която се върти с стъблото на клапана за отваряне и затваряне, така че да реализира действието на активиране. Пневматичният клапан се използва главно като изключен клапан и може също да бъде проектиран така, че да има функцията на регулиране или клапан и регулиране на секцията. Понастоящем клапанът на пеперудите се използва при ниско налягане и голям се използва все повече и повече върху средни отвори.

 

Принципът на работа наПневматичен клапан за пеперуди

Плочата на пеперудата на клапана на пеперудата е инсталирана в посока на диаметъра на тръбопровода. В цилиндричния канал на тялото на клапана на пеперудите, плочата с пеперуда във формата на диск се върти около оста, а ъгълът на въртене е между 0°-90°. Когато въртенето достигне 90°, клапанът е в напълно отворено състояние. Клапанът на пеперудите е прост по структура, с малък размер и светлина по тегло и се състои само от няколко части. Освен това, той може бързо да се отвори и затвори, като се върти само 90°и операцията е проста. В същото време клапанът има добри характеристики на течността. Когато клапанът на пеперудите е в напълно отворено положение, дебелината на плочата на пеперудата е единственото съпротивление, когато средата тече през тялото на клапана, така че спадът на налягането, генериран от клапана, е много малък, така че има добри характеристики на контрола на потока. Клапаните на пеперудите имат два типа уплътняване: еластично уплътнение и метално уплътнение. За еластични уплътняващи клапани уплътнителният пръстен може да бъде вграден върху тялото на клапана или прикрепен към периферията на плочата на пеперудата.

 

Пневматичен клапан за пеперудиподдръжка и отстраняване на грешки

1. План за проверка и поддръжка на цилиндъра

Обикновено вършат добра работа за почистване на повърхността на цилиндъра и маслени кръга на вала на цилиндъра. Отворете крайния капак на цилиндъра редовно на всеки 6 месеца, за да проверите дали в цилиндъра има слънце и влага в цилиндъра и състоянието на мазнината. Ако смазващата мазнина липсва или е изсъхнала, е необходимо да се разглобява цилиндъра за цялостна поддръжка и почистване, преди да се добави смазочна мазнина.

2. Проверка на тялото на клапана

На всеки 6 месеца проверявайте дали появата на корпуса на клапана е добър, дали има изтичане на монтажния фланец, ако е удобно, проверете дали уплътнението на тялото на клапана е добро, без износване, дали плочата на клапана е гъвкава и дали има някаква чужда материя, залепена в клапана.

Методи и предпазни мерки за разглобяване на цилиндъра и сглобяване:

First remove the cylinder from the valve body, first remove the cover at both ends of the cylinder, pay attention to the direction of the piston rack when removing the piston, then use external force to rotate the cylinder shaft clockwise to make the piston run to the outermost side, and then close the valve The hole is ventilated slowly and the piston is pushed out gently with air pressure, but this method must pay attention to ventilate slowly, В противен случай буталото изведнъж ще изхвърли, което е малко опасно! След това отстранете кръга върху вала на цилиндъра и валът на цилиндъра може да се отвори от другия край. Извадете го. След това можете да почистите всяка част и да добавите мазнини. Частите, които трябва да бъдат намазани, са: Вътрешната стена на цилиндъра и пръстена за уплътнение на буталото, багажника и задния пръстен, както и на зъбния вал и уплътнителния пръстен. След смазване на мазнината, тя трябва да бъде инсталирана според реда на демонтаж и обратния ред на частите. След това тя трябва да бъде инсталирана според реда на демонтаж и обратния ред на частите. Обърнете внимание на позицията на предавката и багажника и се уверете, че буталото се свива до позицията, когато клапанът е отворен. Гропът на горния край на зъбния вал е успореден на блока на цилиндъра по време на най -съкровеното положение, а жлевът в горния край на зъбния вал е перпендикулярно на блока на цилиндъра, когато буталото е опъната до най -външната позиция, когато клапанът е затворен.

Методи за инсталиране и отстраняване на грешки в цилиндъра и клапаните: предпазни мерки:

Първо поставете клапана в затвореното състояние чрез външна сила, тоест завъртете клапанния вал по посока на часовниковата стрелка, докато плочата на клапана е в уплътнителен контакт със седалката на клапана и в същото време поставете цилиндъра в затворено състояние (тоест малкият клапан над цилиндровия вал на канали е перпендикулярно към цилиндровото тяло Посоката може да бъде успоредна или перпендикулярна на тялото на клапана) и след това проверете дали винтовите отвори са подравнени.±0,05MPa, преди работата, уверете се, че в тялото на клапана няма отломки, залепени в клапана в клапана на клапана при първото въвеждане в експлоатация, използвайте ръчния бутон на соленоидния клапан (наможната намотка се захранва по време на ръчна работа, а ръчната работа е валидна; когато операцията за управление на електрическата контрола е валидна; Valve, 1 е да отворите клапана, тоест клапанът се отваря, когато мощността е включена и клапанът се затваря, когато мощността е изключена.

Ако се установи, че производителят на пневматични пеперуди е много бавен в началното положение на отвора на клапана по време на пускането и експлоатацията, но е много бърз веднага щом се движи. Бързо, в този случай, клапанът е затворен твърде силно, просто регулирайте удара на цилиндъра малко (регулирайте винтовете за регулиране на хода в двата края на цилиндъра малко едновременно, когато се регулира, клапанът трябва да бъде преместен в отвореното положение, а след това източникът на въздух трябва да се изключи от изключване и след това да се регулира), като се регулира, докато клапата е лесна за отваряне и затваряне, без да се изпусне. Ако заглушителят е регулируем, скоростта на превключване на клапана може да се регулира. Необходимо е да регулирате заглушителя до подходящото отваряне на скоростта на превключване на клапана. Ако регулирането е твърде малка, клапанът може да не работи.


Време за публикация: 17-2022 ноември