Структура на тялото:
Тялото на клапанафланцови дроселови клапиобикновено се изработва чрез леене или коване, за да се гарантира, че тялото на клапана има достатъчна здравина и твърдост, за да издържи на налягането на средата в тръбопровода.
Вътрешната кухина на тялото на клапана обикновено е гладка, за да се намали съпротивлението на флуида и турбуленцията вътре в тялото на клапана и да се подобри пропускливостта на клапана.
Структура на диска тип „пеперуда“:
Дискът на дроселовата клапа е ключов компонент на фланцовата дроселова клапа, която контролира потока на средата чрез въртене около собствената си ос.
Дисковете тип „пеперуда“ обикновено са проектирани в кръгла или елипсовидна форма, за да намалят триенето със седалката на клапана, да подобрят уплътнителните характеристики и експлоатационния живот на клапана.
Материалът на диска тип „пеперуда“ може да бъде избран според различните среди, като метал, гума с гумена облицовка или телфлон и др., за да се адаптира към различни работни среди.
Структура на седалката на клапана:
Седлото на клапана на фланцова дроселова клапа обикновено е изработено от еластични материали като EPDM, телфлон и др., за да се осигури добро уплътнение с диска на дроселовата клапа.
Конструкцията на седалката на клапана обикновено има известна степен на еластична деформационна способност, за да се адаптира към компресията на седалката на клапана от диска на пеперудата по време на въртене, като по този начин подобрява уплътнителните характеристики.
Фланцово съединение:
Theфланцова дроселова клапае свързан към тръбопровода чрез фланци в двата края. Фланцовото съединение има предимствата на опростена конструкция, надеждно уплътнение и лесен монтаж. Стандартите за фланци обикновено следват международни или национални стандарти като ANSI, DIN, GB и др., за да се гарантира съвместимост между клапаните и тръбопроводите.
Устройство за управление:
Задвижващото устройство на фланцовата дроселова клапа обикновено използва ръчни, електрически, пневматични или хидравлични и др. методи, за да се адаптира към различни изисквания за управление. Дизайнът на задвижващото устройство обикновено отчита удобството и надеждността на работа, за да се осигури нормална работа и дълъг експлоатационен живот на клапата.
Други характеристики:
Фланцовите дроселови клапи обикновено имат по-малък обем и тегло, което ги прави по-лесни за монтаж и поддръжка. Конструкцията на клапите обикновено отчита принципите на флуидната динамика, за да се намали съпротивлението на флуида и шума. Клапите могат също така да претърпят антикорозионна обработка, ако е необходимо, за да се адаптират към тежки работни среди.
Време на публикуване: 29 юли 2025 г.
