Гарнитурите на клапаните са проектирани да предотвратяват течове, причинени от налягане, корозия и термично разширение/свиване между компонентите. Докато почти всички са с фланцивръзка„s Клапаните изискват уплътнения, тяхното специфично приложение и значение варират в зависимост от вида и дизайна на клапана. В този раздел,TWSще обясни позициите за монтаж на клапаните и избора на материал за уплътнения.
I. Основното приложение на уплътненията е във фланцовото съединение на клапанните връзки.
Най-често използваният клапан
- Шибърен вентил
- Глобус вентил
- Дроселова клапа(особено концентричната и двойно ексцентричната фланцова дроселова клапа)
- Възвратен клапан
При тези клапани уплътнението не се използва за регулиране на потока или уплътняване в самия клапан, а е монтирано между два фланца (между фланеца на самия клапан и фланеца на тръбата). Чрез затягане на болтовете се генерира достатъчна затягаща сила, за да се създаде статично уплътнение, предотвратяващо изтичане на флуида при свързването. Неговата функция е да запълни малките неравни празнини между двете метални повърхности на фланците, осигурявайки 100% уплътнение при свързването.
II.Приложение на уплътнение в капака на клапана
Много клапани са проектирани с отделни корпуси и капаци за по-лесна вътрешна поддръжка (напр. смяна на легла на клапани, дискови клапани или почистване на отломки), които след това се закрепват с болтове. На тази връзка е необходимо и уплътнение, за да се осигури плътно уплътнение.
- Връзката между капака на клапана и тялото на шибърния клапан и сферичния клапан обикновено изисква използването на уплътнение или О-пръстен.
- Уплътнението на това място служи и като статично уплътнение, за да предотврати изтичането на флуида от тялото на клапана в атмосферата.
III. Специално уплътнение за специфични типове клапани
Някои клапани включват уплътнението като част от своя уплътнителен възел, проектиран да бъде интегриран в конструкцията на клапана.
1. Дроселова клапа-гарнитура на седалката на клапана
- Седалката на дроселовата клапа всъщност е пръстеновидно уплътнение, което се притиска към вътрешната стена на тялото на клапана или се монтира около диска на дроселовата клапа.
- Когато пеперудатадискзатваря, притиска уплътнението на седалката на клапана, за да образува динамично уплътнение (като дроселната клападисквърти се).
- Материалът обикновено е гума (например EPDM, NBR, Viton) или PTFE, предназначени да работят с различни среди и температурни условия.
2. Сферичен кран-Уплътнение на седалката на клапана
- Седлото на клапана на сферичен кран също е вид уплътнение, обикновено изработено от материали като PTFE (политетрафлуороетилен), PEEK (полиетеретеркетон) или подсилени пластмаси.
- Той осигурява уплътнение между сферата и тялото на клапана, служейки едновременно като статично уплътнение (спрямо тялото на клапана) и динамично уплътнение (спрямо въртящата се сфера).
IV. Кои клапани обикновено не се използват с уплътнения?
- Заварени клапани: Корпусът на клапана е директно заварен към тръбопровода, което елиминира необходимостта от фланци и уплътнения.
- Вентили с резбови връзки: Те обикновено използват резбово уплътнение (като например лента от суровини или уплътнител), което по принцип елиминира необходимостта от уплътнения.
- Монолитни клапани: Някои евтини сферични клапани или специализирани клапани имат интегрирано тяло на клапана, което не може да се разглобява, поради което липсва уплътнение на капака на клапана.
- Вентили с О-пръстени или метално обвити уплътнения: При приложения с високо налягане, висока температура или специални среди, усъвършенстваните уплътнителни решения могат да заменят конвенционалните неметални уплътнения.
V. Резюме:
Уплътнението на клапана е вид уплътнителен елемент с общ режещ ключ, широко използван при тръбопроводните връзки на различни фланцови клапани, както и за уплътняване на капаците на клапаните на много клапани. При избора е необходимо да се избере подходящ материал и форма на уплътнението в зависимост от вида на клапана, начина на свързване, средата, температурата и налягането.
Време на публикуване: 22 ноември 2025 г.

