С бързото развитие на технологиите и иновациите, ценната информация, която трябва да бъде предоставена на професионалистите в индустрията, често е скрита днес. Въпреки че клиентите също ще използват някои преки пътища или бързи методи, за да разберат монтажа на клапана, информацията понякога е по-малко изчерпателна. За да отговорим на въпросите на клиентите, ето 10 често срещани, лесно пренебрегвани грешки при монтажа:
1. Болтът е твърде дълъг.
Болтове на клапана, могат да се използват само една или две резби над гайката. Може да намали риска от повреда или корозия. Защо да купувате по-дълъг болт, отколкото ви е необходим? Обикновено болтовете са твърде дълги, защото някой няма време да изчисли правилната дължина или хората просто не се интересуват как изглежда крайният резултат. Това е мързелив проект.
2. Theконтролен клапанне е изолиран отделно.
Въпреки че спирателният вентил заема ценно място, е важно персоналът да може да работи по него, когато е необходима поддръжка. Ако пространството е ограничено, ако шибърният вентил се счита за твърде дълъг, поне монтирайте дроселната клапа, тя почти не заема място. Винаги помнете, че въпреки че трябва да стоите върху него за поддръжка и работа, използването им е по-лесно за работа и по-ефективно за задачи по поддръжката.
3. Пространството за монтаж е твърде малко.
Ако инсталирането на вентилна станция е тромаво и може да включва копаене на бетон, не се опитвайте да спестите тези разходи, като направите възможно най-малко място. Основната поддръжка по-късно ще бъде много трудна. Също така не забравяйте: инструментът може да е дълъг, така че трябва да се запази място, за да могат болтовете да се развият. Също така е необходимо известно пространство, което ви позволява да добавяте устройства по-късно.
4. По-късно разглобяване не се разглежда
В повечето случаи монтажниците разбират, че не можете да свържете всичко заедно в бетонно помещение. Ако всички части са плътно затегнати без фуги, е почти невъзможно да ги разделите. Независимо дали е необходимо жлебово съединение, фланцово съединение или тръбно съединение, в бъдеще понякога може да се наложи да се премахнат частите и макар това обикновено да не е грижа на изпълнителя на монтажа, трябва да е грижа на собственика и инженера.
5. Въздухът не е изключен.
Когато налягането падне, въздухът се изпуска от окачването и се прехвърля в тръбата, което ще причини проблеми след клапана. Един обикновен обезвъздушителен клапан ще отстрани евентуално съществуващия въздух и ще предотврати проблеми след него. Обезвъздушителният клапан преди контролния клапан е ефективен и защото въздухът в направляващата линия може да причини нестабилност. Защо тогава да не се отстрани въздухът, преди да достигне клапана?
6. Резервен кран.
Това може да е малък проблем, но резервните разделители винаги са полезни в камерите преди и след регулиращите клапани. Тази конфигурация осигурява удобство за бъдеща поддръжка, независимо дали става въпрос за свързване на маркуча, добавяне на дистанционно наблюдение за регулиращия клапан или добавяне на предавател за налягане за SCADA. С малката цена за добавяне на аксесоари на етапа на проектиране, това значително увеличава наличността в бъдеще. Затруднява задачата по поддръжката, защото всичко е покрито с боя и следователно табелите с данни не могат да бъдат прочетени или регулирани.
7. Коя компания за клапани TWS може да осигури такъв клапан?
Еластична дроселова клападроселова клапа тип „вафла“,дроселова клапа с ухо, фланцова дроселова клапа; шибърна клапа;възвратен клапанбалансиращ вентил, сферичен вентил и др.
В Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. се гордеем с това, че предлагаме първокласни продукти, които отговарят на най-високите индустриални стандарти. С нашата широка гама от клапани и фитинги, можете да ни се доверите, че ще предоставим перфектното решение за вашата водна система. Свържете се с нас днес, за да научите повече за нашите продукти и как можем да ви помогнем.
Време на публикуване: 26 октомври 2023 г.
