При ежедневната употреба набътерфлай клапи, често се срещат различни повреди.Течът на тялото на клапана и капака надроселната клапае един от многото провали.Каква е причината за това явление?Има ли други проблеми, за които трябва да знаете?TheTWS клапанобобщава следната ситуация,
Част 1, Теч на тялото на клапана и капака
1. Качеството на леене на чугунните отливки не е високо и има дефекти като мехури, разхлабени структури и включвания на шлака върху тялото на клапана и тялото на капака на клапана;
2. Небето замръзва и се напуква;
3. Лошо заваряване, има дефекти като включване на шлака, незаварени, пукнатини от напрежение и др.;
4. Чугунената дроселна клапа е повредена след удар с тежки предмети.
метод на поддръжка
1. За да подобрите качеството на отливката, извършете тест за якост в строго съответствие с разпоредбите преди монтажа;
2. За дроселни клапи с температури под 0°C и по-ниски, те трябва да се поддържат топли или нагрявани, а дроселните клапи, които не се използват, трябва да се източват от натрупаната вода;
3. Заваръчният шев на корпуса на клапана и капака, съставен от заваряване, трябва да се извърши в съответствие със съответните процедури за заваряване, а след заваряването трябва да се извършат тестове за откриване на дефекти и якост;
4. Забранява се удрянето и поставянето на тежки предмети върху дроселната клапа, както и удрянето с ръчни чукове по чугунени и неметални дроселови клапи.Монтажът на дроселни клапи с голям диаметър трябва да има скоби.
Част 2. Теч при опаковане
1. Грешен избор на пълнител, неустойчив на средна корозия, неустойчив на високо налягане или вакуум, висока или ниска температура, използване надроселова клапа;
2. Опаковката е монтирана неправилно и има дефекти, като например замяна на малки с големи, лоши спирални намотки, стегнати горна част и разхлабено дъно;
3. Пълнителят е остарял и е загубил своята еластичност след експлоатационния срок;
4. Прецизността на стеблото на клапана не е висока и има дефекти като огъване, корозия и износване;
5. Броят на опаковъчните кръгове е недостатъчен и жлезата не е притисната плътно;
6. Уплътнението, болтовете и други части са повредени, така че уплътнението не може да се притисне плътно;
7. Неправилна работа, прекомерна сила и др.;
8. Уплътнението е изкривено и пролуката между уплътнението и стеблото на клапана е твърде малка или твърде голяма, което води до износване на стеблото на клапана и повреда на уплътнението.
метод на поддръжка
1. Материалът и видът на пълнителя трябва да бъдат избрани според условията на работа;
2. Правилно монтирайте опаковката съгласно съответните разпоредби, опаковката трябва да бъде поставена и уплътнена една по една, а съединението трябва да бъде на 30°С или 45°C;
3. Опаковка с дълъг експлоатационен живот, стареене и повреда трябва да се смени навреме;
4. След като стеблото на клапана е огънато и износено, то трябва да бъде изправено и ремонтирано, а повреденото трябва да бъде заменено навреме;
5. Опаковката трябва да бъде монтирана според определения брой завъртания, уплътнението трябва да бъде затегнато симетрично и равномерно, а уплътнението трябва да има междина за предварително затягане повече от 5 mm;
6. Повредените уплътнения, болтове и други компоненти трябва да бъдат ремонтирани или заменени навреме;
7. Работните процедури трябва да се спазват, с изключение на ударното ръчно колело, работещо при постоянна скорост и нормална сила;
8. Болтовете на уплътнението трябва да бъдат затегнати равномерно и симетрично.Ако разстоянието между уплътнението и стеблото на клапана е твърде малко, разстоянието трябва да се увеличи по подходящ начин;ако разстоянието между уплътнението и стеблото на клапана е твърде голямо, то трябва да се смени.
Част 3 Теч на уплътнителната повърхност
1. Уплътняващата повърхност не е шлифована и не може да образува плътна линия;
2. Горният център на връзката между стеблото на клапана и затварящия елемент е окачен, неправилен или износен;
3. Стъблото на клапана е огънато или сглобено неправилно, което води до изкривяване или извън центъра на затварящите части;
4. Качеството на материала на уплътнителната повърхност не е избрано правилно или вентилът не е избран според условията на работа.
метод на поддръжка
1. Правилно изберете материала и вида на уплътнението според условията на работа;
2. Внимателна настройка и безпроблемна работа;
3. Болтовете трябва да бъдат затегнати равномерно и симетрично.Ако е необходимо, трябва да се използва динамометричен ключ.Силата на предварително затягане трябва да отговаря на изискванията и не трябва да бъде твърде голяма или малка.Между фланеца и резбовата връзка трябва да има известна междина за предварително затягане;
4. Сглобяването на уплътнението трябва да бъде подравнено в средата и силата трябва да бъде еднаква.Не се допуска припокриване на уплътнението и използване на двойни уплътнения;
5. Статичната запечатваща повърхност е корозирала, повредена и качеството на обработка не е високо.Трябва да се извършат ремонти, шлайфане и оцветяване, за да може статичната уплътняваща повърхност да отговаря на съответните изисквания;
6. Когато монтирате уплътнението, обърнете внимание на чистотата.Уплътнителната повърхност трябва да се почисти с керосин, а уплътнението не трябва да пада на земята.
Част 4. Теч на съединението на уплътнителния пръстен
1. Уплътнителният пръстен не е навит плътно;
2. Уплътнителният пръстен е заварен към тялото и качеството на настилка е лошо;
3. Свързващата резба, винтът и притискащият пръстен на уплътнителния пръстен са разхлабени;
4. Уплътнителният пръстен е свързан и корозирал.
метод на поддръжка
1. За течове на мястото на уплътняване, лепилото трябва да се инжектира и след това да се навие и да се фиксира;
2. Уплътнителният пръстен трябва да бъде заварен отново в съответствие със спецификацията за заваряване.Когато повърхностното заваряване не може да бъде ремонтирано, оригиналното повърхностно заваряване и обработка трябва да бъдат премахнати;
3. Отстранете винтовете, почистете притискащия пръстен, сменете повредените части, шлайфайте уплътнителната повърхност и свързващото гнездо и сглобете отново.За части с големи щети от корозия може да се ремонтира чрез заваряване, залепване и други методи;
4. Свързващата повърхност на уплътнителния пръстен е корозирала, което може да се поправи чрез шлайфане, залепване и т.н. Ако не може да се поправи, уплътнителният пръстен трябва да се смени.
Част 5. Теч възниква, когато капачката падне
1. Лошата работа причинява залепване на затварящите части и повреждане и счупване на ставите;
2. Връзката на затварящата част не е здрава, разхлабена и пада;
3. Материалът на свързващия елемент не е избран и не може да издържи на корозията на средата и износването на машината.
метод на поддръжка
1. Правилна работа, затворете дроселната клапа без прекомерна сила и я отворетедроселната клапабез да надвишава горната мъртва точка.След като дроселната клапа е напълно отворена, ръчното колело трябва да се завърти малко;
2. Връзката между затварящата част и стеблото на клапана трябва да е здрава и трябва да има обратен ограничител при резбовата връзка;
3. Крепежните елементи, използвани за свързване на затварящата част и стеблото на клапана, трябва да издържат на корозията на средата и да имат определена механична якост и устойчивост на износване.
Време на публикуване: 28 декември 2022 г